Rower TREK Fuel EX 7 Trek Black/Radioactive gen. 5

Rower TREK Fuel EX 7 Trek Black/Radioactive 2022

Fuel EX 7 błyszczy najpełniej, gdy pędzisz w dół zdradliwych zjazdów, podczas których ulepszony układ zawieszenia może w końcu odkryć wszystkie swoje zalety. Lekka rama aluminiowa, koła przystosowane do montażu bezdętkowego i niezawodny napęd 1x12 SRAM NX Eagle czynią z tego roweru wspaniałą i wszechstronną maszynę wyposażoną w pełne zawieszenie.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... - Potrzebujesz roweru, który zapewni Ci frajdę na każdym szlaku, a do tego oczekujesz ulepszonych części, takich jak płynniej pracujący widelec ze sprężyną powietrzną DebonAir i zestaw bezdętkowy oferujący mniejszy ciężar i lepszą trakcję?

Użyte technologie - Lekka, a mimo to sztywna rama ze stopu, widelec RockShox o skoku 140 mm ze sprężyną DebonAir lepiej wybierającą drobne nierówności podłoża i damper FOX. Napęd 1x12 SRAM NX Eagle z dużym zakresem przełożeń. Do tego, koła Bontrager z oponami bezdętkowymi i sztyca podsiodłowa.

Ostatnie słowo - Fuel EX 7 to wspaniały rower na szlaki gotowy na różny teren. Oferuje ulepszenia tam, gdzie to naprawdę istotne, a więc w obrębie zawieszenia, napędu, a do tego posiada koła przystosowane do montażu bezdętkowego Bontrager.

Dlaczego je pokochasz?

• Zyskujesz lepszą trakcję i kontrolę, a to wszystko za sprawą ulepszonych części, z których nie wyrośniesz, nawet gdy już rozwiniesz skrzydła
• Otrzymujesz solidny rower na szlak, gotów dotrzymać Ci tempa
• Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
• Szerokie koła lepiej trzymają opony, więc zyskujesz pewniejsze prowadzenie i kontrolę
• Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do
• Twojej ramy: Ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe

Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem

• Rama Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku
• Widelec RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku
• *Amortyzator Rozmiar: XS , S Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 52,5 mm
  Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 55 mm
• Maks. kompatybilny skok widelca 150mm (561mm axle-to-crown)

Koła

• Koło przednie Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
• Koło tylne Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
• Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
• Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
• Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
• Szprychy DT Swiss Champion, J-Bend, Black
• *Opona Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
  Rozmiar: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60"
  Rozmiar: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60"
• *Element opony Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
  Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm
• Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,60" Widelec: Patrz dane producenta

Napęd

• Manetka SRAM NX Eagle, 12-biegowa
• Przerzutka tylna SRAM NX Eagle
• *Korba Rozmiar: XS , S , M , ML , L SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
  Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL SRAM NX Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost, 175 mm długości
• Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
• Kaseta SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa
• Maks. wielkość zębatki 34T

Komponenty

• Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
• *Sztyca Rozmiar: XS , S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
  Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 445mm długości
• Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
• Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
• Wspornik kierownicy Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
• *Hamulec Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
  Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper
• Tarcza hamulcowa Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm

Waga

• Waga M – 14,48 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
• Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.