Rower TREK Domane SLR 7 Metallic Red Smoke to Blue Smoke Fade Gen 4

TREK Domane SLR 7 Metallic Red Smoke to Blue Smoke Fade Gen 4

Domane SLR 7 to wyjątkowo lekki długodystansowy rower szosowy z włókna węglowego, z wysokiej klasy częściami, stworzony do szybkiej i sprawnej jazdy. Otrzymujesz naszą najlepszą ramę z włókna węglowego OCLV z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, całkowicie nowy bezprzewodowy elektronicznie sterowany napęd Shimano Ultegra Di2 umożliwiający precyzyjną zmianę biegów oraz koła z włókna węglowego OCLV. Ponadto model ten posiada łatwo dostępny schowek na niezbędne rzeczy do jazdy oraz uniwersalny prześwit na opony 38c, który pozwoli lekko sunąć po nierównych drogach i lekkim szutrze.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz roweru dającego prawdziwą przewagę, dzięki któremu pomkniesz na przejażdżkach grupowych, będziesz szybko jechać podczas długich dni wyścigów i kontynuować jazdę, gdy asfalt zmieni się w żwir. Szukasz najbardziej zaawansowanej długodystansowej ramy rowerowej z dodatkową korzyścią bezprzewodowego sterowanego elektronicznie napędu Di2 zapewniającego pewną i skuteczną zmianę biegów niezależnie od warunków.

Użyte technologie
Ultralekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV serii 800 z tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, zintegrowanym wewnętrznym schowkiem i mocowaniami na górnej rurze. Ma sterowany bezprzewodowo napęd 2x12 Shimano Ultegra Di2, mocne hamulce tarczowe flat mount, koła z włókna węglowego Aeolus Pro 37 i kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą wibracje z drogi o 20% względem standardowej kierownicy z włókna węglowego.

Ostatnie słowo
Nasza najwyższej klasy rama z włókna węglowego Domane i precyzyjna zmiana przełożeń, którą daje wyłącznie bezprzewodowa grupa Shimano Di2. Otrzymujesz technologię, która zapewnia prawdziwą przewagę w zakresie komfortu, niezawodności i szybkości podczas całodziennych przygód, jazdy w grupie lub długich wyścigów.

Dlaczego je pokochasz?
Elegancka, całkowicie nowa rama z włókna węglowego OCLV serii 800 oszczędza wagę i zapewnia większą prędkość swobodną dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail.
Bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii.
Wygładzający trasę tylny rozdzielacz IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, aby zapewnić komfort podczas najdłuższych przejazdów i najcięższych dni wyścigu.
Elegancki wewnętrzny schowek zapewnia wszechstronne miejsce do przechowywania narzędzi i sprzętu, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody.

Rama z widelcem

• Rama Włókno węglowe OCLV Serii 800, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
• Widelec Domane SLR z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm
• Dopasowanie ramy Endurance

Koła

• Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm
• Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek 11/12-rzędowy Shimano, oś przelotowa 142 x 12 mm
• Zacisk przedni Bontrager Switch thru axle, removable lever
• Zacisk tylny Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
• Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c
• Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
• Taśma na obręcz Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX
• Maks. rozmiar opon 38c bez błotników, 35c z błotnikami

Napęd

• Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
• Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
• Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2
• Korba
  • Rozmiar: 47
    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm
  • Rozmiar: 47
    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm
  • Rozmiar: 50, 52
    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm
  • Rozmiar: 54, 56
    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm
  • Rozmiar: 58, 60, 62
    Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm
• Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
• Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-rzędowa
• Łańcuch Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy
• Maks. wielkość zębatki 2x: 52/36

Komponenty

• Siodełko
  • Rozmiar: 47, 50, 52
    Bontrager P3 Elite, krótki nos, 155 mm szerokości
  • Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62
    Bontrager P3 Elite, krótki nos, 145 mm szerokości
• Sztyca
  • Rozmiar: 47, 50, 52, 54, 56
    Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 280 mm
  • Rozmiar: 58, 60, 62
    Sztyca z włókna węglowego Domane, formowanie KVF2, przesunięcie 20 mm, długość 320mm
• Kierownica
  • Rozmiar: 47
    Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm
  • Rozmiar: 50, 52
    Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm
  • Rozmiar: 54, 56
    Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm
  • Rozmiar: 58, 60, 62
    Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm
• Taśma na kierownicę Owijka Bontrager Supertack Perf
• Wspornik kierownicy
  • Rozmiar: 47
    Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 70 mm długości
  • Rozmiar: 50
    Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
  • Rozmiar: 52, 54
    Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
  • Rozmiar: 56, 58
    Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
  • Rozmiar: 60, 62
    Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
• Tarcza hamulcowa Shimano MT800, centerlock, 160 mm
• Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu

Akcesoria

• Ładowarka Z kablem do ładowania
• Torba Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy

Waga

• Waga 56 – 7,89 kg / 17,41 funta
• Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.