Rower TREK FX+ 7 Stagger lichen green gloss

Przejdź do sekcji Opinie

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier (Polska)

Wysyłka w: 24h

Zapytaj o produkt

Negocjuj cenę produktu

Dostępność:

Jest

19 999,00 zł

.: 20 099,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Rozmiar

Oblicz ratę w Leasingu

Rowery

Materiał ramy Carbon/Aluminium
Amortyzacja Brak
Amortyzacja - producent brak
Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
Kolor dodatkowy Czarny

główne

Kolor główny Zielony

Rowery elektryczne

Pojemność baterii 360 Wh
Typ silnika TQ - 50Nm

FX+ 7 o średnim przekroku to wyjątkowo lekki, cichy i elegancki rower miejski stworzony z myślą o odwiedzaniu miejskiej zieleni i sprawnych dojazdów do pracy. Dodająca pewności geometria i elegancka rama o obniżonej rurze górnej współpracują z kompaktowych rozmiarów, cichym i pracującym niewiarygodnie płynnie silnikiem TQ, który dodaje mocy zapewniając nad wyraz naturalne wspomaganie. Jest gotowy na wszystko, a to dzięki lekkiemu widelcowi z włókna węglowego, wbudowanym lampkom przednim i tylnym, hydraulicznym hamulcom tarczowym oraz precyzyjnej zmianie biegów Shimano CUES.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... - Chcesz wygodnie dojeżdżać do pracy na rowerze elektrycznym, który nie wygląda, nie brzmi i nie jeździ jak elektryczny. Szukasz cichego wspomagania, które bez problemu pokona duże wzgórza bez wybijania Cię z rytmu oraz obniżonej rury górnej dla łatwiejszego wsiadania i zsiadania. Niezależnie od tego, czy mówimy o prowadzeniu, czy też o przewożeniu bagażu, masa się liczy, więc szukasz roweru elektrycznego o najniższej możliwej masie, bez uszczerbku na prędkości i mocy.

Użyte technologie - Opływowa rama z Alpha Platinum Aluminium z geometrią o średnim przekroku i z widelcem z włókna węglowego. Cichy i kompaktowy silnik TQ HPR50 (50 Nm/250 W) o prędkości wspomagania do 25 km/h, akumulator 360 Wh i wbudowany wyświetlacz LED. Sprawna zmiana biegów z 10-biegowym napędem Shimano CUES U6000, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i koła 700c z przyczepnymi oponami 40 mm. Ponadto ma wszystkie elementy niezbędne na dojazdy do pracy, takie jak wbudowane lampki przednie i tylne, nóżkę i bagażnik tylny zgodny z systemem MIK.

Ostatnie słowo - Wymuskany. Lekki. Cichy. FX+ 7 o średnim przekroku to elegancki miejski rower elektryczny stworzony z myślą o wtopieniu się w otoczenie i wyposażony we wspomaganie pracujące tak płynnie, że łatwo o nim zapomnieć. Dzięki lekkiej konstrukcji nie tylko łatwo go przechowywać, ale też prowadzi się w bardzo naturalny, intuicyjny i wygodny sposób. Ponadto oferuje najróżniejsze elementy potrzebne na dojazdy do pracy i ramę z obniżoną rurą górną, która zdecydowanie ułatwia wsiadanie i zsiadanie.

Dlaczego je pokochasz?

Wsiadasz na rower, który nie tylko wspaniale wygląda, ale też jeździ jak marzenie, dzięki cichemu i naturalnemu wspomaganiu
Silnik TQ HPR50 jest lekki, kompaktowy, cichy i zapewnia jakże pomocną na stromych podjazdach moc
Rama z Alpha Platinum Aluminium o średnim przekroku mieści elegancko przewody i akumulator
Intuicyjny system sterowania i wygodny wbudowany wyświetlacz czynią przełączanie między trybami i przeglądanie danych z jazdy błahostką
Jest od razu gotowy do jazdy, dzięki wbudowanym lampkom przednim i tylnym, nóżce oraz bagażnikowi tylnemu MIK z możliwością montażu z boku

Dane techniczne

Rama z widelcem

Rama Alpha Platinum Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, oryginalny wyjmowany akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe Post Mount, mocowanie podpórki
Widelec FX Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, internal routing, 100x12 thru axle

Koła

Piasta przednia Formula ze stopu aluminium, pod tarczę centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny Oś przelotowa Bontrager Switch
Obręcz Bontrager Paradigm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opona Bontrager H2 Hard Case Lite, stopka z drutu, 30 tpi, 700 x 40 mm
Maks. rozmiar opon 700 x 42 mm

System elektryczny

Bateria TQ 360 Wh
Ładowarka Ładowarka TQ 4A
Komputer Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+
Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W

Napęd

Manetka Shimano U6000, 10-rzędowa
Przerzutka tylna Shimano CUES U6000 GS
Korba Mechanizm korbowy ProWheel Alloy, 46T zębatka przednia wąska/szeroka, ramię 170 mm ISIS Spline
Kaseta Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa
Łańcuch Shimano LG500, 9/10/11 biegów
Pedał Pedały Bontrager City
Maks. wielkość zębatki 1x: 46T

Komponenty

Siodełko Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 165 mm
Sztyca Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm, 400 mm długości
Kierownica i wspornik (zintegrowane)
- Rozmiar: S, M Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager, rzeczywisty wznios kierownicy 15 mm, szerokość 640 mm, wznios mostka 0 stopni, rzeczywista długość mostka 90 mm
- Rozmiar: L, XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager, rzeczywisty wznios kierownicy 15 mm, szerokość 680 mm, wznios mostka 0 stopni, rzeczywista długość mostka 90 mm
Chwyty Bontrager Satellite Elite, ze stopu aluminium, z obejmą
Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia RS600, zacisk RS405
Tarcza hamulcowa
- Rozmiar: S, M, L, XL Shimano RT-MT800, centerlock, 180 mm
- Rozmiar: S, M, L, XL Shimano EM810, centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu

Akcesoria

Oświetlenie
- Rozmiar: S, M, L, XL Spanninga GLOW XE dla roweru elektrycznego
- Rozmiar: S, M, L, XL Herrmans H-Black MR9-E
Nóżka Pletscher Comp 18
Bagażnik Cargo Bagażnik tylny ze stopu aluminium kompatybilny z MIK

Waga

Waga L – 19,30 kg
Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Jaki jest Twój wzrost? - Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.

Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi? - Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.