Rama z widelcem TREK Checkpoint ALR Gen 3 bronze

Przejdź do sekcji Opinie

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier

Wysyłka w: 24h

Zapytaj o produkt

Negocjuj cenę produktu

Dostępność:

Jest

3 099,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Rozmiar

M/L

Niedostępny

Oblicz ratę w Leasingu

Nowość Bestseller

Rama z widelcem TREK Checkpoint ALR Gen 3 – bronze

Rama z widelcem TREK Checkpoint ALR Gen 3 w kolorze bronze to uniwersalna i solidna baza do budowy własnego roweru gravelowego lub szosowo-szutrowego. Aluminiowa konstrukcja gwarantuje lekkość i wytrzymałość, a nowoczesna geometria zapewnia wygodę jazdy i stabilność na zróżnicowanych nawierzchniach. Rama jest gotowa do montażu komponentów — idealna, jeśli chcesz zbudować rower idealnie dopasowany do Twoich potrzeb.

Najważniejsze cechy

Lekka rama aluminiowa ALR – trwała, sztywna i odporna na wymagające warunki użytkowania.
Dołączony widelec – gotowy pod budowę roweru gravelowego lub szosowo-szutrowego.
Uniwersalna geometria – komfortowa i stabilna pozycja jazdy, odpowiednia na długie dystanse i zróżnicowane nawierzchnie.
Możliwość szerokiej konfiguracji – rama przewidziana do montażu szerokich opon, bagażników, sakw i dodatkowych akcesoriów.
Kolor bronze – elegancki i wyróżniający się wygląd, który podkreśli charakter customowego roweru.
Solidna baza do zestawu – idealna opcja dla osób chcących samodzielnie dobrać napęd, hamulce i inne komponenty.

Dlaczego warto wybrać TREK Checkpoint ALR Gen 3?

Możliwość stworzenia własnego roweru gravelowego lub all-road, dopasowanego do indywidualnych potrzeb i stylu jazdy.
Wysoka jakość i trwałość materiałów – aluminium ALR zapewnia dobre parametry wytrzymałościowe przy relatywnie niskiej masie.
Elastyczność konfiguracji – szeroka kompatybilność z komponentami gravel / szosowymi / szutrowymi.
Komfort i bezpieczeństwo – stabilna geometria i solidna konstrukcja gwarantują spokojną jazdę nawet na wymagających trasach.
Duża elastyczność – idealne rozwiązanie, jeśli chcesz mieć pełną kontrolę nad specyfikacją roweru (napęd, hamulce, osprzęt, itp.).

Specyfikacja techniczna:

Rama z widelcem

Rama Alpha Aluminium Serii 300, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, hak UDH, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, fazowana sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Widelec Trek Checkpoint, full carbon, tapered steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle

Waga

Waga ML - 2.60 kg / 5.74 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg.

Napęd

Maks. wielkość zębatki 1x:44 2x: 46/30

Koła

Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Maks. rozmiar opon 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)

Komponenty

Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu

Jaki jest Twój wzrost?
Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.

Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi?
Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.