Wystaw opinię o produkcie
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest PAPIEŻ PRZEMYSŁAW EMINENT. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Negocjuj cenę produktu
Wybierz wariant produktu:
Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki
Kod producenta: 128200
Kod produktu: ZT-ROWSZ-468
Kod kreskowy: 4054571502797
Cechy produktu
Rowery
- Materiał ramy Carbon
- Amortyzacja Brak
- Amortyzacja - producent brak
- Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
- Kolor dodatkowy Czarny
główne
- Kolor główny Czarny
Rower CUBE Litening AIR C:68X Race blackline

Jak najbardziej aerodynamiczny, jak najlżejszy i w pełni zgodny z UCI: Litening AIR C:68X Race spełnia wszystkie wymagania, abyś mógł osiągać lepsze wyniki. Zbudowany wokół naszego ultralekkiego podwozia z włókna węglowego C:68X®, zaczęliśmy od zamontowania ultra niezawodnych komponentów Shimano Ultegra Di2 i korby z wbudowanym miernikiem mocy. Koła Newmen Streem Allround 49/54 z oponami Continental Grand Prix 5000 S o szerokości 30 mm przenoszą Twoją moc na drogę. A lekki, komfortowy widelec z pełnego włókna węglowego uzupełnia wyjątkowe osiągi ramy z włókna węglowego C:68X®.
Dlaczego
Rower aero, który redukuje opór powietrza, jest świetny, ale rower wyścigowy powinien również – oczywiście – być jak najlżejszy. Dlatego przy Litening® AIR współpracowaliśmy z zespołem Intermarché-Wanty, aby opracować ramę z naszego premium węgla C:68X®, która łączy w sobie to, co najlepsze z obu światów. Przy wadze około 799g dla ramy średniej wielkości jest wystarczająco smukła, aby łatwo zbudować rower o wadze 7,3 kg zgodny z UCI, ale nadal jest śliska w powietrzu i wygodna na długie dni w siodle.
Najważniejsze cechy
Rama: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc. Amortyzacja: Brak, co idealnie sprawdza się podczas wyścigów na gładkich nawierzchniach. Koła: Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, Tubeless Ready. Osprzęt: Shimano Ultegra Di2 z przerzutkami, które zapewniają płynne zmiany biegów, a także hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano Ultegra BR-R8170, co zapewnia efektywne hamowanie również w trudnych warunkach.
Zastosowanie
Ten rower wyścigowy jest stworzony z myślą o pasjonatach kolarstwa, którzy cenią sobie zarówno prędkość, jak i aerodynamikę. Doskonale sprawdzi się na asfaltowych trasach oraz w profesjonalnych wyścigach. Dzięki swojej konstrukcji, Litening AIR C:68X Race przeznaczony jest do jazdy na długich dystansach, a także do intensywnych treningów, które wymagają maksymalnej wydajności.
Dla kogo
- Dla kolarzy wyczynowych, którzy dążą do osiągania najlepszych wyników.
- Dla osób, które mają doświadczenie w jeździe na rowerach szosowych i chcą podnieść swoje umiejętności na wyższy poziom.
- Dla tych, którzy preferują lekkie, wykonane z najwyższej jakości materiałów rowery.
- Dla kolarzy, którzy cenią sobie aerodynamikę i dynamikę jazdy, a także intensywne trenowanie.
- Dla osób, które nie boją się wysokiej ceny, co wiąże się z jakością wykonania i nowoczesnymi rozwiązaniami.
Specyfikacja techniczna
- Rama: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
- Kolor: blackline
- Rozmiary: 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
- Widelec: Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- Łożyska sterów: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
- Zespół kierownica–mostek: ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
- Owijka kierownicy: ACID Bartape RC 2.5
- Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS, 12-Speed
- Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- Zespół manetka/klamka hamulcowa: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Hamulec: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Suport: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Korba (z zębatkami): Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech II, 50x34T
- Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
- Łańcuch: Shimano CN-M8100
- Zestaw kół: Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Opona: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
- Siodełko: ACID Nuance SLT Carbon
- Sztyca: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Waga: 7,3 kg
- Maksymalna waga systemu: 115 kg



Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
