Rower CUBE Litening Aero C:68X Race blackline

Przejdź do sekcji Opinie

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier (Polska)

Zapytaj o produkt

Negocjuj cenę produktu

Dostępność:

brak

22 499,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Rozmiar

Niedostępny

Oblicz ratę w Leasingu

Nowość

Rowery

Materiał ramy Carbon
Amortyzacja Brak
Amortyzacja - producent brak
Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
Kolor dodatkowy Czarny

główne

Kolor główny Czarny

Rower CUBE Litening Aero C:68X Race blackline

Kiedy ścigasz się, aby wygrać, każda sekunda ma znaczenie. Z rowerem Litening AERO C:68X Race stworzyliśmy skonstruowany zgodnie z normami UCI rower wyścigowy, który zmniejsza opór o 30%. Dzięki temu możesz poprawić swoje osiągi i zyskać cenne sekundy. Zestaw korbowy Shimano Ultegra z wbudowanym dwustronnym miernikiem mocy 4iiii pozwala na precyzyjne monitorowanie wydajności. Aerodynamiczne koła Newmen Streem Allround 49/54 w połączeniu z oponami Continental Grand Prix 28 mm, które są gotowe do jazdy bezdętkowej, gwarantują maksymalne osiągi. Niezawodne przerzutki Shimano Ultegra Di2 2x12 i hydrauliczne hamulce tarczowe Ultegra umożliwiają bezpieczne hamowanie oraz optymalną kontrolę prędkości, co czyni ten rower idealnym do szybkiej jazdy.

Dlaczego

Projektując rower wyścigowy, zawsze trzeba spełniać określone normy, aby móc brać udział w wyścigach UCI. Nasza innowacyjna rama, która jest niezwykle opływowa, została zaprojektowana z myślą o maksymalizacji aerodynamiki przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich wymogów regulacyjnych. Lekka konstrukcja Litening® AERO z kompozytu C:68X® została opracowana z użyciem zaawansowanej dynamiki płynów oraz testów w tunelu aerodynamicznym, aby zapewnić 30% redukcję oporu. Jest także bardzo komfortowa i może pomieścić opony o szerokości do 28 mm. Ostatecznie, ten rower jest stworzony do prędkości.

Najważniejsze cechy

Rama roweru Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology zapewnia doskonałe właściwości jezdne oraz niską wagę. Amortyzacja skoncentrowana jest na zwiększeniu komfortu jazdy, co sprawia, że rower jest optymalny do długich tras. Koła Newmen Streem A.49/A.54 są wykonane z włókien węglowych, co sprawia, że są wyjątkowo lekkie i sztywne. Opony Continental Grand Prix 5000 S-TR, gotowe do jazdy bezdętkowej, oferują doskonałą przyczepność i szybkość. Osprzęt, w tym przerzutki Shimano Ultegra Di2, gwarantuje precyzyjną zmianę biegów oraz niezawodność w każdych warunkach.

Zastosowanie

Rower CUBE Litening Aero C:68X Race idealnie sprawdzi się w wyścigach oraz podczas intensywnych treningów. Jego aerodynamiczna konstrukcja i precyzyjne osprzętowanie czynią go doskonałym wyborem dla kolarzy, którzy chcą rywalizować na torze, jak również dla tych, którzy zajmują się sportem rekreacyjnie. Może być wykorzystywany na asfaltowych trasach, w warunkach miejskich, a także na szosach, gdzie liczy się każdy ułamek sekundy.

Dla kogo

Zaawansowani kolarze, którzy poszukują roweru wyścigowego o wysokiej wydajności.
Osoby regularnie uczestniczące w wyścigach lub intensywnych treningach.
Kolarze ceniący sobie nowoczesny design i wysoką jakość wykonania.
Sportowcy, którzy chcą monitorować swoje osiągi za pomocą zaawansowanych technologii.
Osoby w dobrej kondycji fizycznej, które są gotowe na wyzwania związane z jazdą na rowerze wyścigowym.

Specyfikacja techniczna

Rama: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Kolor: blackline
Rozmiary: 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
Widelec: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Łożyska sterów: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Zespół kierownica–mostek: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Owijka kierownicy: ACID Bartape RC 2.5
Przerzutka tylna: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Przerzutka przednia: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Zespół manetka/klamka hamulcowa: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Hamulec: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Suport: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Korba (z zębatkami): Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Łańcuch: Shimano CN-M8100
Zestaw kół: Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Opona: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Siodełko: ACID Nuance SLT Carbon
Sztyca: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Waga: 7,6 kg
Maksymalna waga systemu: 115 kg