Rower CUBE Phenix C:68X SLT teamline

Przejdź do sekcji Opinie

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier (Polska)

Zapytaj o produkt

Negocjuj cenę produktu

Dostępność:

brak

26 499,00 zł

.: 31 919,05 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Rozmiar

Niedostępny

Oblicz ratę w Leasingu

Rowery

Materiał ramy Carbon
Amortyzacja Przód
Amortyzacja - producent FOX
Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
Kolor dodatkowy Czerwony

główne

Kolor główny Biały

Wiemy co nieco o tworzeniu szybkich ram do wyścigów przełajowych, ale nowy Phenix C:68X podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Jak? Na początek użyliśmy naszej wysokiej jakości karbonu C:68X®, aby uzyskać jak najniższą wagę, wysoką wytrzymałość i komfort jazdy. Przeprojektowaliśmy złącze rury podsiodłowej tak, aby zawierało zintegrowany zacisk podsiodłowy. To niewielki akcent, ale – wraz z wewnętrznym prowadzeniem kabli – uzupełnia estetyczne, eleganckie, organiczne kształty ramy. Jest też możliwość regulacji kąta łożysk sterowych, dzięki czemu możesz dostosować prowadzenie roweru do własnych upodobań.

Bezkompromisowa wydajność wymaga bezkompromisowej konstrukcji. Wysokiej jakości karbonowa rama Phenix C:68X SLT zapewnia tempo i komfort jazdy, których potrzebujesz, aby osiągnąć szczyt własnych możliwości, a wyposażenie dobrano specjalnie, aby zapewnić maksymalną prędkość. Łącząc całą naszą wiedzę w zakresie konstrukcji ram karbonowych, C:68X® Carbon wykorzystuje optymalną mieszankę włókien węglowych i nanocząsteczkowej żywicy. Precyzyjna technologia produkcji Advanced Twin Mold oznacza natomiast, że unikamy zbędnych miejsc klejenia i wkładek. To nowy punkt odniesienia dla lekkich, sztywnych i mocnych ram.

Szersza piasta to sztywniejsze koło, a sztywniejsze koło oznacza lepsze prowadzenie. Takie jest założenie standardu piasty tylnej Boost 148, który pozwala na szerszy rozstaw kołnierzy w celu uzyskania lepszych osiągów bez wpływu na dokładność zmiany biegów lub wydajność układu napędowego. Mówiąc najprościej, możesz jechać szybciej i ostrzej dzięki lepszemu prowadzeniu i mocniejszym kołom. Kable łączą elementy sterujące na kierownicy z kluczowym wyposażeniem, jak przekładnia i hamulce, ale nie ma powodu, żeby przeszkadzały Ci w jeździe. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu kabli ograniczyliśmy bałagan i potrzebę serwisowania, prowadząc kable przez ramę, chroniąc je przed wodą i kurzem– lub uszkodzeniami spowodowanymi ścieraniem – a także poprawiając prezencję roweru.

Do jazdy w terenie potrzebujesz roweru, który jest responsywny, ale jednocześnie daje poczucie stabilności i bezpieczeństwa. Temu właśnie służy geometria Agile Ride. Dzięki idealnemu połączeniu precyzji sterowania, zwrotności przy podjazdach i stabilności przy zjazdach, jest to idealne rozwiązanie dla każdego rowerzysty, który ceni sobie czas spędzony na szlaku. Jeśli kochasz kolarstwo górskie, od razu poczujesz się jak w domu. Zdalnie opuszczana sztyca to znakomite rozwiązanie do odważniejszej jazdy, zwiększające pewność siebie i poziom kontroli przy stromych zjazdach. Nasze rowery Dropper Post Ready umożliwiają jej zamontowanie, dzięki wewnętrznemu prowadzeniu kabli do dźwigni sterującej sztycą. Po zainstalowaniu zapomnisz, że ją masz... do czasu aż będzie ci potrzebna.

W procesie Advanced Twin Mold wykorzystujemy dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania naszych ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

Specyfikacja techniczna:

symbol 845710
nazwa CUBE Phenix C:68X SLT teamline
rama C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™
rozmiarówka 29: S, M, L , XL
widelec Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated
stery ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
kierownica zintegrowana CUBE Phenix Carbon Cockpit System
gripy ACID React Pro
przerzutka tył Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed
manetki Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
hamulce Magura MT8 SL FM, Hydr. Disc Brake (160/180)
suport Sram DUB MTB Wide, 92mm Pressfit
korba Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 34T, Powermeter
kaseta Sram XX SL Eagle™ Transmission XS-1299, 10-52T
łańcuch Sram XX SL Eagle™ Transmission
koła Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
opona tył Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
siodło Natural Fit Nuance SLT Carbon
sztyca Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm
waga 8,6 kg
max. waga całkowita (z bagażem) 115 kg