Rower Cube Stereo Hybrid 140 TM 750 flashgrey 2023

Przejdź do sekcji Opinie

Dostawa

od 0,00 zł - Kurier (Polska)

Zapytaj o produkt

Negocjuj cenę produktu

Dostępność:

brak

28 079,10 zł

.: 31 199,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Rozmiar

Niedostępny

Oblicz ratę w Leasingu

Rowery

Materiał ramy Carbon
Amortyzacja Full
Amortyzacja - producent FOX
Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
Kolor dodatkowy Oliwkowy

główne

Kolor główny Srebrny

Widać, że Stereo Hybrid 140 HPC TM 750 ma na oku trudne szlaki. Przedni widelec Fox 36 Performance w połączeniu z tylnym amortyzatorem Fox Float X Performance piggyback zapewnia precyzję pożerania skał. Lekki, ale wytrzymały zestaw kół Newmen z oponami Maxxis Assegai 2,5 cala i Minion DHR II 2,4 cala pomoże Ci utrzymać się w ruchu. Mocne hamulce Magura MT7 utrzymują prędkość pod kontrolą, na żądanie. A my połączyliśmy jednostkę napędową CX czwartej generacji firmy Bosch, akumulator 750 Wh i kontroler Kiox 300 z szerokozakresową przekładnią Sram GX Eagle, aby zapewnić zmianę biegów palcami i płynną jazdę. Dołączyliśmy nawet zdalną sztycę regulowaną. Bo kto wie, jaką przeszkodę rzuci Ci na drodze kolejny szlak...

Specyfikacja techniczna:

RAMA C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
WYMIARY Size Split: 27.5: S // 29: M L XL
WIDELEC AMORTYZOWANY Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm
TŁUMIK Fox Float X Performance, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever
WYPOSAŻENIE TŁUMIKA Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
UKŁAD HAMULCOWY Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)
TYLNA PRZERZUTKA Sram GX Eagle™, 12-Speed
MANETKI Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click
KORBA ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)
PROWADNICA ŁAŃCUCHA Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
KASETA Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
ŁAŃCUCH Sram NX Eagle™
KOŁA Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PRZEDNIA OPONA Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
TYLNA OPONA Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
MOSTEK CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
KIEROWNICA Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
UCHWYTY ACID Disrupt, Soft Compound
SZTYCE PODSIODŁOWE CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
SIODEŁKA Natural Fit Venec
ŁOŻYSKA STEROWE ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
WAGA 24,6 kg
KOLOR flashgrey´n´olive
UKŁAD NAPĘDOWY Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
AKUMULATOR Bosch PowerTube 750
WYŚWIETLACZ Bosch Kiox 300
STEROWNIK Bosch LED Remote
ŁADOWARKA Bosch 4A
ART. L.P. 736360

Jaki pożytek z roweru Bosch, który może jeździć wszędzie i jeździć cały dzień, bez zasilania? Niewiele, dlatego każdy rozmiar ramy Stereo Hybrid 140 HPC, nawet najmniejszy, obsługuje akumulator 750 Wh. W połączeniu z momentem obrotowym do 85 Nm z jednostki napędowej Bosch CX, jest to Twój bilet na dłuższe przygody terenowe. Tylna oś Boost 148, duże łożyska sworznia i geometria All Mountain zapewniają pewne prowadzenie, nawet gdy eksplorujesz granice skoku 140 mm z tyłu i 150 mm z przodu. Hak przerzutki UDH firmy Sram pomaga chronić przed uszkodzeniami w wyniku wypadku i jest łatwy do wymiany. A wewnętrzne prowadzenie kabli zmniejsza konserwację i uzupełnia czyste linie głównej ramy w całości wykonanej z włókna węglowego.