Wystaw opinię o produkcie
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest PAPIEŻ PRZEMYSŁAW EMINENT. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Negocjuj cenę produktu
Wybierz wariant produktu:
Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki
Kod producenta: 5323764
Kod produktu: ZT-ROWMTB-349
Kod kreskowy:
Cechy produktu
Rowery
- Materiał ramy Carbon
- Amortyzacja Przód
- Amortyzacja - producent Rock Shox
- Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
- Kolor dodatkowy Srebrny
główne
- Kolor główny Czerwony
Procaliber 9.7 Gen 3 to hardtail XC stworzony do wyścigów. Wykonany jest z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią IsoBow, która połyka nierówności z trasy, a jednocześnie ogranicza masę. Prędkość byłą myślą przewodnią projektantów i dlatego zadbali o koła z włókna węglowego, usprawniony widelec RockShox oraz sterowany bezprzewodowo napęd SRAM AXS.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Odliczasz dni do kolejnego wyścigu i szukasz roweru lekkiego, sprawnego, a jednocześnie dość wygodnego, by robić na nim długie trasy. Chcesz usprawnień w najważniejszych punktach, na przykład bezprzewodowego napędu SRAM i kół z włókna węglowego.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z technologią wygładzania nierówności IsoBow. Widelec RockShox SID o 120 mm skoku, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL i zdalna blokada. W pełni bezprzewodowy 12-biegowy napęd SRAM GX AXS, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level Bronze, koła 29-calowe z włókna węglowego Bontrager Kovee Elite 30 i zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL.
Ostatnie słowo
Procaliber 9.7 AXS Gen 3 to niewiarygodnie lekki, szybki i płynnie jeżdżący hardtail XC. Obfituje w rozwiązania ograniczające zmęczenie na najtrudniejszych nawet odcinkach, a całość dopełniają karbonowe koła i karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem oraz w pełni bezprzewodowy napęd gwarantujący precyzję nawet pod obciążeniem.
Dlaczego je pokochasz?
Korzystasz ze sprawności hardtaila, ale bez ciągłych wstrząsów z trasy, dzięki pochłaniającej je technologii IsoBow.
Konstrukcja z włókna węglowego OCLV Mountain jest lekka, mocna i sztywna, ale jednocześnie pochłania dość nierówności, by zapewnić wygodę w terenie.
Gdzie nie spojrzeć, włókno węglowe – rama, koła i kierownica zintegrowana z mostkiem
Wyposażony jest w widelec amortyzowany 120 mm gotowy pochłonąć uderzenia o konkretne przeszkody, którymi usiane są trasy współczesnych tras XC.
Zyskujesz dodatkowo sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS, który dba o precyzję, w szczególności pod obciążeniem.

Specyfikacja techniczna:
Rama z widelcem
- Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, IsoBow, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, wyważone bezpośrednie mocowanie hamulca, Boost148
- Widelec RockShox SID, sprężyna DebonAir, tłumienie Rush RL, blokada z manetką, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost120, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku
- Maks. kompatybilny skok widelca 120 mm
Koła
- Koło przednie Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
- Koło tylne Bontrager Kovee Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali
- Opona Bontrager Sainte-Anne RSL XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 220 tpi, 29 x 2,40”
- Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Taśma na obręcz TLR Bontrager
- Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
System elektryczny
- Bateria Akumulator SRAM eTap (z ładowarką)
Napęd
- Manetka SRAM AXS POD
- Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, Typ T
- Korba
- Rozmiar: S , M , ML
SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości - Rozmiar: L , XL
SRAM GX Eagle, DUB, Typ T, 34T, linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości
- Rozmiar: S , M , ML
- Wkład suportu SRAM DUB, 92 mm, PressFit
- Kaseta SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
- Łańcuch SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
- Maks. wielkość zębatki 1x: 38T
Komponenty
- Siodełko Verse Short Elite, drążone szyny z magnezu, szerokość 145 mm
- Sztyca
- Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości - Rozmiar: M , ML , L
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości - Rozmiar: XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości
- Rozmiar: S
- Kierownica i wspornik (zintegrowane)
- Rozmiar: S , M , ML
Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 70mm - Rozmiar: L
Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 80mm - Rozmiar: XL
Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 0 mm wzniosu kierownicy, szerokość 750 mm, -13 stopni wzniosu mostka, długość 90 mm
- Rozmiar: S , M , ML
- Chwyty ESI Chunky
- Stery FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5"
- Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Level Bronze
- Tarcza hamulcowa
- Rozmiar: S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 160 mm - Rozmiar: S , M , ML , L , XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
- Rozmiar: S , M , ML , L , XL
- Rozmiar tarczy Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz specyfikacje producenta widelca
Waga
- Waga M - 10,58 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Jaki jest Twój wzrost?
Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.
Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi?
Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.


Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
