Przejdź do głównej treści
tel: +48609756656
serwis: +48 663 354 029
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: TREK (przejdź do produktów)

Rower TREK Rail+ 9.7 navy smoke

Przejdź do sekcji Opinie
Dostawa od 0,00 zł - Kurier (Polska)

Wysyłka w: 24h
Zapytaj o produkt
Negocjuj cenę produktu
Dostępność:
product-availability-module Jest
Cena 26 999,00 zł
.: 31 299,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Niedostępny
sprawdź raty zero
Oblicz ratę w Leasingu

Cechy produktu

Rowery

  • Materiał ramy Carbon
  • Amortyzacja Full
  • Amortyzacja - producent Rock Shox
  • Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
  • Kolor dodatkowy Niebieski

główne

  • Kolor główny Granatowy

Rowery elektryczne

  • Pojemność baterii 800 Wh
  • Typ silnika BOSCH CX - 85Nm upg 100Nm

Rail+ 9.7 to elektryczny MTB enduro z włókna węglowego stworzony na największe przygody. Dzięki 160 mm skoku z przodu i z tyłu Rail+ sprawnie pędzi w trudnym terenie, a z mocnym napędem Bosch Performance CX długie podjazdy i szybkie okrążenia to błahostka. Możliwość regulacji geometrii pozwala dostosować rower do miejsca i sposobu jazdy, ogromny akumulator zapewnia moc na niezliczone kilometry, a napęd Shimano błyskawicznie i niezawodnie zmienia przełożenia podczas wielkich wypraw.

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz e-MTB z włókna węglowego o ogromnej mocy i wielkim skoku na pasjonujące przygody. Potrzebujesz zawieszenia, które poradzi sobie z łatwością z kamieniami, korzeniami i wszelkimi innymi przeszkodami czekającymi na trasie, a także ogromnej mocy do pokonania stromych, wymagających podjazdów oraz pojemnego akumulatora, dzięki któremu ze wspomagania możesz korzystać na najdłuższych nawet trasach.

Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z układem napędowym Bosch Performance CX (85 Nm, 250 W) oraz wyjątkowo pojemnym wymiennym zintegrowany akumulatorem RIB 2.0 o pojemości 800 Wh. Widelec amortyzowany o skoku 160 mm RockShox Domain RC ze sprężyną DebonAir, tłumieniem Motion Control i blokadą, a z tyłu damper RockShox Deluxe Select+. Ponadto przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Line Comp 30, napęd złożony z grup Shimano XT oraz SLX, 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe i sztyca regulowana z prowadzeniem wewnętrznym linki.

Ostatnie słowo
Szukasz e-MTB, z którym nawet bezdroża zostaną daleko w tyle? Rail+ 9.7 pomoże. Ten rower elektryczny enduro z włókna węglowego powstał z myślą o największych wyprawach, ma skok potrzebny na odważny wjazd w odludne tereny, ogromny akumulator gwarantujący wsparcie przez nieliczone kilometry oraz mocny silnik, który rozprawi się z podjazdami.

Dlaczego je pokochasz?
Rail+ zjada przygody na śniadanie, dzięki znacznemu skokowi zawieszenia i mocy potrzebnym na wielkie wyprawy pośród szczytów lub kolejne okrążenia tras enduro
Potężny układ napędowy Bosch Performance CX pokonuje z maksymalną mocą podjazdy i pewnie pędzi na zjazdach
Możesz dostosować geometrię i stosunek ugięcia zawieszenia do skoku koła pod kątem sposobu jazdy, a także zamontować miski sterów do regulacji kąta (sprzedawane oddzielnie) i zyskać jeszcze szersze możliwości regulacji
Duży akumulator RIB 2.0 o pojemności 800 Wh zapewnia energię na konkretne kilometry i możliwy jest jego szybki demontaż na czas podróży lub przechowywania
Jest zgodny z akumulatorem dodatkowym Bosch PowerMore gotowym na jeszcze dłuższe przygody

Specyfikacja techniczna:

Rama z widelcem

  • Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system prowadnic dla wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regulacja stosunku skoku koła do skoku amortyzatora, rura podsiodłowa 34,9 mm, ABP, uniwersalny hak przerzutki UDH, Boost 148, sztywna oś 12 mm, 160 mm skoku
  • Widelec RockShox ZEB Select, sprężyna DebonAir, tłumik Charger RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś Maxle Stealth, 160 mm skoku
  • Amortyzator RockShox Super Deluxe Select+ RT, 205 mm x 65 mm
  • Maks. kompatybilny skok widelca 180 mm

Koła

  • Koło przednie
    • Rozmiar: S
      Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 27.5 cali
    • Rozmiar: M, L, XL
      Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali
  • Koło tylne Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 27.5 cali
  • Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
  • Opona
    • Rozmiar: S, M, L, XL
      Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50”
    • Rozmiar: M, L, XL
      Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
  • Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
  • Taśma na obręcz TLR Bontrager
  • Maks. rozmiar opon Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

  • Sterownik Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart
  • Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h

Napęd

  • Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa
  • Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek
  • Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów
  • Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
  • Pedał VP-536 nylonowe, platformowe
  • Maks. wielkość zębatki 1x: 36T

Komponenty

  • Siodełko Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
  • Sztyca
    • Rozmiar: S
      Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości
    • Rozmiar: M
      Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
    • Rozmiar: L, XL
      Bontrager Line Dropper, 200mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9mm, 515mm długości
  • Kierownica Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm
  • Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
  • Wspornik kierownicy Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
  • Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8
  • Tarcza hamulcowa SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
  • Rozmiar tarczy Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca

Waga

  • Waga M - 23.73 kg / 52.32 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
  • Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Jaki jest Twój wzrost?
Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.

Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi?
Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz