Przejdź do głównej treści
tel: +48609756656
serwis: +48 663 354 029
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Producent: TREK (przejdź do produktów)

Rower TREK Madone SL 7 gloss crystal white gen 8

Przejdź do sekcji Opinie
Dostawa od 0,00 zł - Kurier (Polska)

Wysyłka w: 24h
Zapytaj o produkt
Negocjuj cenę produktu
Dostępność:
product-availability-module Jest
Cena 25 999,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Rozmiary mogą różnić się ceną i czasem wysyłki

Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
Niedostępny
sprawdź raty zero
Oblicz ratę w Leasingu
Nowość

Cechy produktu

Rowery

  • Materiał ramy Carbon
  • Amortyzacja Brak
  • Amortyzacja - producent brak
  • Typ hamulców Tarczowe hydrauliczne
  • Kolor dodatkowy Czarny

główne

  • Kolor główny Biały

Madone SL 7 Gen 8 to gotowa na wyścigi maszyna na szosę łącząca wszystko co najlepsze. Równoważy cenę i sprawność, a to dzięki ramie z włókna węglowego OCLV serii 500 pozwalającej frunąć na podjazdach, aerodynamicznej geometrii ograniczającej opór powietrza na zjazdach oraz konstrukcji IsoFlow gwarantującej komfort na długich kilometrach. Otrzymujesz sterowany bezprzewodowo napęd Shimano Ultegra Di2 zapewniający bezbłędną zmianę przełożeń, a do tego koła, kierownicę i mostek z włókna węglowego dla maksymalnych osiągów przy minimalnej masie.

Specyfikacja techniczna:

Rama z widelcem

  • Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
  • Widelec Madone 8 w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm ze skosem

Waga

  • Waga ML - 7.87 kg / 17.36 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
  • Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.

Napęd

  • Manetka Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
  • Przerzutka przednia Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
  • Przerzutka tylna Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T
  • Korba Rozmiar: XS, S
    • Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm długości
    • Rozmiar: M, ML
      Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm długości
    • Rozmiar: L, XL
      Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm długości
  • Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
  • Kaseta Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-rzędowa
  • Łańcuch Shimano XT M8100, 12-biegowa
  • Maks. wielkość zębatki 1x: 54T, 2x: 56/43

Koła

  • Koło przednie Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
  • Koło tylne Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
  • Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
  • Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
  • Opona Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
  • Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)

Komponenty

  • Siodełko Bontrager Aeolus Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
  • Sztyca Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
  • Kierownica
    • Rozmiar: XS
      Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35 cm, szerokość 38 cm
    • Rozmiar: S
      Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 37 cm, szerokość 40 cm
    • Rozmiar: M, ML, L
      Bontrager RSL Aero, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, głębokość 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm
    • Rozmiar: M, ML, L
      Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 39 cm, szerokość 42 cm
    • Rozmiar: XL
      Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 41 cm, szerokość 44 cm
  • Taśma na kierownicę Trek EcoTack
  • Wspornik kierownicy
    • Rozmiar: XS
      Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
    • Rozmiar: S, M
      Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
    • Rozmiar: ML, L
      Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
    • Rozmiar: XL
      Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
  • Tarcza hamulcowa Shimano CL800, mocowaniem centerlock, 160 mm
  • Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

Jaki jest Twój wzrost?
Aby zmierzyć wzrost, stań prosto, na boso, przy ścianie. Twoje plecy, kostki, barki oraz głowa powinny do niej przylegać. Patrz na wprost, umieść książkę lub linijkę na głowie i dociśnij do ściany. Książka lub linijka powinny być ułożone równolegle względem podłogi. Oznacz miejsce, gdzie dotyka ściany. Odległość od zaznaczonego punktu do podłogi to Twój wzrost.

Jaka jest Twoja wewnętrzna długość nogi?
Jak mierzyć: Stań na boso z plecami przy ścianie. Umieść miarkę między nogami. Przysuń ją oburącz do kroku, trzymając podobnie jak siodło. Sprawdź odległość od krawędzi górnej miarki do podłogi - oto Twoja wewnętrzna długość nogi. Ma ona ogromne znaczenie podczas wyszukiwania rozmiaru roweru, więc mierz dokładnie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz